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Alonso a lo grande!!!

miércoles, 16 de enero de 2008


Ya tardaba Fernando Alonso en volver a coger un fórmula uno, pero la verdad que cuando lo coge, lo coge de verdad. Era el primer entrenamiento oficial a los mandos de su nuevo coche, el R27, es decir, el coche con el que Fisio y Kovalainen decían que no se podía hacer nada. Pues va el Nano y se marca el mejor tiempo de los entrenos de hoy. Esto es lo que se llama volver a lo grande!!!

Fernando se ha pegado 70 vueltas al circuito de Jerez y le ha sacado una décima a De La Rosa y su McLaren ya para este año, y dos décimas a Kimi, también con el coche de este año, mientras que Alonso ha corrido con el coche viejo. Por otra parte el compañero de Alonso para esta temporada, Piquet, se quedó a más de dos segundos del asturiano.

De todas formas esto no es significativo para nada, ya que no deja de ser un entreno en el que las condiciones de los coches son desconocidas y distintas.

Por otro lado el inseparable amigo de Alonso, Hamilton no entrenó hoy, asique tendremos que esperar a mañana a ver dicho duelo. Además cabe destacar el papel que está realizando De La Rosa, rodando más rápido que el piloto que le quitó el puesto, Kovalainen.

Alonso a la mina!!!

jueves, 13 de diciembre de 2007

Pues después de anunciar su nuevo fichaje por Renault, ahora se pasará por Asturias, concretamente, por Mieres, desde donde a 600 metros de profundidá, la CadenaSer emitirá un programa especial de el larguero el próximo lunes. Fernándeo Alonso ha elegido la mina San Nicolás, ya que tal y como hizo el año pasado trasladándose al Líbano para hacer el programa con los soldados allí destacados, esta vez quiso estar con los mineros, un trabajo siempre muy duro.
El programa que dirige Jose Ramón de la Morena, y que desde ya hace algunos años realiza un programa especial con Fernando Alonso, se trasladará a la mina mierense por una noche y realizará su programa desde allí. Entre otros invitados estarán con el Nano y con De La Morena Victor Manuel.

Aquí se pueden ver algunas de las imágenes de la mina.

THE END!!! Alonso ya tiene equipo!!!

lunes, 10 de diciembre de 2007

No sin tiempo, hoy se ha hecho oficial lo que ya llevaba circulando unas semanas por el ambiente, Fernando Alonso ha firmado con la escudería que le llevó a poclamarse campeon del mundo un contrato de dos años. Eso sí, parece ser que en el contrato a incluido una clausula de que él es el número uno del equipo. Parece ser que para el año que viene tendremos de nuevo el trio perfecto, Alonso, Briatore y Renault. Hay que esperar que el coche sea todo lo competitivo que no fue el año pasado, y que había sido en años anteriores.

Así pues para el año que viene tendremos espectáculo garantizado, para empezar tres de los grandes gallos estarán entre equipos distintos, Kimi, Hamilton y Alonso, a la vez que podemos esperar espectáculo de otros pilotos como Massa, Heidfield, Kúbica, y porque no De La Rosa. A si que nada, la cuenta atrás ya empezó.

P.D. Mudando el Blog!

Alonso, Renault y sus vacaciones!!!

jueves, 6 de diciembre de 2007


Antes de nada decir que últimamente tengo esto algo abanadonado, en breves habrá sorpresas por estos lares. Ahora al tema, ni Briatore se lo cree todavía, Renault se libra de sanción alguna por el caso de espionaje a Mercedes. Y no, la razón no está en la foto. Hoy se conocía la decisión de la FIA , y sorprendente mente "na de na", algo que el director de la escudería francesa ya se esperaba, ya que antes de conocer el veredicto hacía unas declaraciones en un diario inglés en las que aseguraba que la FIA los absolvería y que entonces ellos emprenderían acciones legales contra McLaren Mercedes por difamación, ya que acusó a la escudería alemana de comentar "cosas malas" sobre su escudería.

La cosa está en que ahora la próxima noticia que todos esperamos es saber que piensa hacer F. Alonso este año. Mientras que otros años él era el primer piloto en ponerse manos a la obra y entrenar duro, este año hasta el mismísimo Campeón del Mundo Kimi Raikönen se encuentra ya entrenando. ¿Cuando veremos a Fernando?¿Con que colores lo veremos?

P.D. ¿Está en la tierra Alonso?

Alonso a Honda!!!

viernes, 30 de noviembre de 2007

Pues señores, este era el titular en la revista alemana Sport Blid. La verdad que de lo que en el articulo cuentan no se creen ni ellos la mitad. La verdad es que en España se hizo eco de esta noticia un periódico Sevillano, pero por otro lado, cadenas de radio como de televisión, muy ligadas a Fernando Alonso, tales como Cadena Ser y Telecinco, dijeron saber de primera mano que nada de esto hay cierto.
En realidad, esto no es más que otra actuación del circo que ya desde hace tiempo vengo defendiendo que es la Fórmula 1. Solo falta que alguien corra el rumor de que Alonso fichará por el Barça o por el Real Madrid como delantero centro. En fin, todo esto empieza a cansar un poco. Parece ser que el Nano se lo tiene pensao tomar con calma, cosa que no se entiende, ya que encima de dejar un equipo de los grandes e ir a uno "pequeño", se va quedar sin tiempo para desarrollar el coche.

Pues nada, a seguir esperando...

Y sin señales de Fernando Alonso!!!

jueves, 15 de noviembre de 2007


Pues cambiamos la música por la Fórmula Uno. El dos veces campeón del mundo Fernando Alonso está de vacaciones, nade sabe donde anda, pero mientras no dejan de aparecer rumores sobre los colores que defenderá para el año que viene. Los lunes, miercoles y sabados toca decir que Alonso está muy cerca de Renault, los martes y jueves toca estar cerca de Red Bull y por último los viernes y domingos toca Toyota. Algún que otro día pues también sale que Ferrari puede estar ahí. La verdad que espero que esto no dure mucho, ¿os imaginaís estar así hasta enero del año que viene? En fin, como ya dije alguna que otra vez, esto es un circo y debe continuar.

Mientras que pasa todo esto, el abuelete Michael Shümacher se pasea con su ferrari por el circuito de Barcelona, y deja en redículo a pilotos de la talla de Massa, De la Rosa, Kúbica. En fin, si el alemán volviese a la competición, a muchos todavía les pintaría la cara. Por otra parte hoy sabremos si el ganador del mundial de Fórmula Uno es Kimi o si por contra, los amiguetes de Hamilton le hacen un último regalo como fin de temporada. Parece mentira que el hasta hoy jefe de McLaren Mercedes predique que no quieren que les den el campeonato, y mientras su abogado aparezca pidiendo el campeonato para Hamilton.

Finalmente, por otra parte de este gran circo, el jefe de Ferrari, Jean Todt, quien dijo que mientras el estuviese en Ferrari, Alonso no llegaría a Maranello, pues anuncia que se marcha de Ferrari en Enero.
Todo está en el aire, a saber como acaba todo esto.

P.D. ¿Quién dijo vacaciones?

Alonso, Homanaje a la Afición.

domingo, 28 de octubre de 2007

Alonso! Alonso! Alonso! Este era el canto más repetido esta mañana en la plaza del ayuntamiento de Oviedo. Alonso agradeció a la afición española a la Fórmula 1 desde el balcón del ayuntamiento el apoyo que se le ha dado. Entre sus palabras recordó que gracias al apoyo recibido pudo tirar para adelante en los momentos más tristes. De su futuro no desveló nada en particular, solo que el año que viene volvería a ser igual de complicado que este o más.
Por el ayuntamiento se pudo ver a gente de todas partes de Asturias, Huesca, Granad, hasta una bandera de Polonia pude observar por allí. Como no, el "calvo" de Telecinco, Lobato para ser más exactos, también se paso por allí. La verdad que lo que más me costó fue aguantar una hora antes allí depie, entre empujones y bajo un potente sol. No me imagino la gente que llegó horas antes que yo.
Para el que quiera ver alguna de las fotos que pude sacar, aquí estan algunas de ellas.

P.D. Ya todos necesitamos vacaciones de Fórmula 1!!!

Exposición Trayectoría Fernando Alonso 2007

Pues hoy he estado en esta esposición, y la verdad que no defrauda. Hace ahora un año que ví de cerca por primera vez un coche de Fórmula 1, fue el R-24 con el que Fernando Alonso se proclamó campeón del Mundo, y el cual se expuso el año pasado en el Auditorio "Príncipe de Asturias". Pues en esta exposición a falta de un Fórmula 1, tenemos dos, y ademas tenemos el coche con el que Fernando corrió en la Fórmula Nissan al igual que tres de sus karts.
Lo primero que te encuentras es un kart, para empezar no esta mal, claro que cuando un poco más a su izquierda te encuentras con un pedazo coche, ya muy parecido a un Fórmula 1, como puede ser el coche de la Fórmula Nissan, pues la cosa cambia. Luego la exposición continua en otra sala contigua en la que ya solo se respira Fórmula One.
Tenemos desde el famoso R-24 hasta el coche de este año de McLaren Mercedes. Incluso tenemos el ya famoso volante del Mercedes, en el que podemos intentar adivinar el botoncito que toco Hamilton. Además de todo esto, y por poco tiempo, en el centro de la sala nos encontramos con la Copa del Mundo. En ella se pueden observar la firma de todos los ganadores hasta el 2006. Para finalizar la visita te puedes sacar una foto en el podium con Alonso, o echarte una partida a la Play Station 3.

Enlace: Todas las fotos.

P.D. Si eres de CajaAstur entras gratis!!!

Kimi Campeón???

domingo, 21 de octubre de 2007

Pues me disponía a actualizar el blog con un homenaje al campeón del mundo de Fórmula 1, cuando escuchando el final del carrusel deportivo de la cadena ser, escucho: "última hora desde Brasil, la FIA llama a declarar a los representantes de BMW Y Williams por supuesto uso indebido de gasolina congelada, algo prohibido en el reglamento. Con esto, Kúbica como Heidfield y Rosberg podrían ser descalificados, lo que implicaría que Hamilton acabase en cuarta posición y se proclamase así campeón del mundo". La verdad que después de escuchar esto uno se queda alucinado. Por que no le dan de una vez ya el premio a Hamilton y se dejan de tonterias. Solo me consuela pensar que todo esto en vez de ayudar a Hamilton lo está perjudicando, nunca antes en la historia de la Fórmula 1 alguien había recibido un trato tan de favor de la FIA como este, y eso quieras que no, al resto de pilotos me figuro que no les siente muy bien.

P.D. Hamilton, FIA, Ron, y Papi continuan con el circo!!!

Y la cosa se complica!!!

Por si no estaba ya bastante complicado que Fernando Alonso se proclamase campeón del mundo, a poco menos de 24 horas de la carrera la cosa todavía se complica más. En la sesión clasificatoria para la carrera de mañana, Alonso no pudo pasar del cuarto mejor tiempo, por detrás de Kimi, Hamilton y Massa. Además de esto, parece que Ferrari tiene todas las de ganar, y que incluso Hamilton tienen mejor ritmo que Alonso. Con todo esto en contra solo nos queda esperar el milagro de que Hamilton se salga, pinche, se le atranque la manguera, pero ya no solo basta que le pase algo a Hamilton, sino que para mí, Raikonen tiene incluso más opciones de ser campeón que el propio Alonso. Así pues, mañana a empujar más que nunca, que Fernando lo va a necesitar.
A parte de todo esto, y ya no es por quejarme es por dejarlo reflejado, Ferrari estudio denunciar a Hamilton por creer que había interrumpido a Kimi, pero bakalá, tras preguntar a la FIA si merecía la pena y ver como la FIA contestaba que no, Ferreri ni lo intentó. Lo llamativo es que Hamilton le pidió perdón a Kimi, sino hubo nada, ¿por qué pide perdón?

P.D. Esto ya solo puede ser un milagro!!!

Calderilla!!!

sábado, 20 de octubre de 2007

Tal y como predije, esta semana me iba a volcar en la Fórmula 1, pues ale, esta entrada rápida simplemente para reirme, llorar, nose para que, como todos podíamos esperar, la FIA no sanciona a su niño Hamilton, simplemente le mete 15.000 euros de multa a Mercedes, la pregunta es, ¿qué son 15.000 euros en la Fórmula 1? En fin, esto es un espectáculo, y el circo debe continuar.

P.D. Yo saldría a pista en burro!

Que se vea la igualdad de la FIA!!!

viernes, 19 de octubre de 2007

Por si algo le faltaba al último gran premio de la temporada de Fórmula 1, ahora va Hamilton y utiliza más neumáticos de los permitidos en la primera sesión de entrenamientos libres. La cosa es que la FIA investiga la infracción de la norma que rige el uso de los neumáticos en la primera tanda de libes, ya que tanto Hamilton como Button y Sato habrían utilizado dos juegos de neumáticos, estando permitidos únicamente uno. Este campeonato, empezó de forma rara, y parece que nos va a guardad sorpresas hasta el último momento. Ahora llega la hora de la verdad, y parece ser que la primera que tiene que demostrar a que juega es la FIA, esperemos que luego le llegue el turno a los pilotos, porque estoy ya de escuchar la palabra FIA hasta las narices, ni que FIAT les hubiese pagado por publicidad.

Por lo demás, la primera sesión, Alonso ni siquiera saltó a la pista, y en la segunda tanto los dos Ferrari, como los dos Mercedes estuvieron alternándose las cuatro primeras posiciones. Finalmente el líder del muncial, Hamilton, conseguía el mejor tiempo, seguido de Alonso, Massa y Kimi. La sesión empezó sobre una pista húmeda, pero a medida que los minutos pasaron la pista se fue secando, de ahí que tampoco podamos sacar grandes conclusiones.

Hamilton 1.12.767

Alonso 1.12.889
Massa 1.13.075
Raikkonen 1.13.112

P.D. A cada minuto una sorpresa!!!

Y la hora de la verdad ya está aquí!!!

Vamos Alonso!!!

Pues señores, a última hora de esta tarde, los coches empezarán a rodar en el circuito de Brasil. A llegado la hora de la verdad, la hora de poner todo sobre el asfalto, la hora de ver si hay tratos de favores o no, la hora de hablar al volante, la hora de que la FIA se ponga seria, la hora de ver quien se lleva este campeonato de fórmula uno, y sobre todo, a llegado la hora de Magic Alonsooo!!!

Desde aquí principalmente quiero dar ánimos, aunque se que en cuanto se me crucen los cables me pondré a cargar contra Hamilton, contra su papi y contra su tito Ron. Pero bueno, es hora de ir abriendo boca, asique aquí os dejo un video que no se porque me da, pero el domingo lo veremos repetido, xD.



P.D. Apoyemos al Nano, que ya tendremos tiempo de criticarlo.

Y la FIA continúa con el circo!!!

miércoles, 10 de octubre de 2007

¿Sabotaje?

Ahora leo la noticia de que la FIA investigará si el equipo McLaren Mercedes actuó en contra de su propio piloto, Fernando Alonso. Según varios periódicos españoles, y tal y como se puede leer en www.thef1.com, las presiones de los neumáticos utilizados por Alonso en la última sesión de clasificación del gran premio de China se encontraban muy altas. Esto causó la pérdida de agarre al asfalto de las ruedas, y lo que todos vimos, la pérdida de siete décimas con respecto a su compañero, a pesar de que todo el fin de semana Alonso había estado por delante. Al contrario de todo lo que se había comentado hasta la fecha, parece ser que el cambio de presiones de los neumáticos no viene dado por que alguien se pasase soplando en la rueda, sino porque los calentadores de los neumáticos estaban a una exagerada temperatura.
Para mí la noticia no es ya si hubo sabotaje o no, la noticia es que la FIA se ponga a investigar esto, cuatro días después de que ocurriese, y 5 días después de dejar a Hamilton sin una sanción que a cualquier otro piloto le hubiese caido. Por otro lado McLaren ha mandado los calentadores a Inglaterra para estudiarlos por si hubiése sido un fallo de los mismos.

P.D. Que casualidad que estas cosas solo le pasan a Alonso, Hamilton siempre llevas las presiones bien.

Y se hizo justicia!!!

lunes, 8 de octubre de 2007

Cuando todo parecía perdido, cuando todo parecía decidido hacia Hamilton, cuando este era campeón del mundo, la justicia "divina" se apareció, bueno más bien se apareció la inexperiencia de un piloto como Hamilton. En primer lugar poniéndose a pelear por la primera posición de una carrera en la que a él le valía ser segundo para proclamarse campeón del mundo, pero no, se picó con Kimi. No contento con esto cuando sus neumáticos no daban más de sí y era inminente la entrada a boxes y el cambio, se pelea con un doblado, con Trulli. Si a todo esto le juntamos, la lentitud de la reacción del equipo, y su entrada a una velocidad desmesurada en el carril de boxes, con los neumáticos traseros en las lonas, pues el resultado es una salida a escasos metros de su box, la graba hizo justicia. Ni las lamentaciones de tito Ron ni los intentos por mover aquel coche de la graba de algunos comisarios sirvieron de nada. Quizás los jueces que hace tres días no lo castigaron debieran estar allí para empujar, pero no, Hamilton estaba solo, y terminó bajandose del coche. La verdad que no voy a esconder mi alegría.

La carrera no tubo más, sino que la victoria fue para Kimi, y el segundo puesto para Alonso. De esta manera el mundial se pone al rojo vivo para la última carrera, Alonso a 4 puntos del inglés, y Kimi a 7. Así cualquiera puede ser campeón, aunque no podemos negar que quien sigue teniendo las de ganar y sigue siendo el favorito en las quinielas es Hamilton, pero, ¿de qué será capaz Magic esta vez?


P.D. Esta semana escribiré sobre los precedentes de esta situación, pero por adelantar, el inglés no salió muy bien parado.

Escándalo Hamilton!!! Indignante!!!

viernes, 5 de octubre de 2007

Hamilton se queda como estaba, y no es sancionado por la FIA.

La propia FIA reabrió ayer una investigación que había cerrado hace una semana, en el gran premio de Japón, y en la cual sancionó a Sebastian Vettel el retraso de 10 posiciones en la próxima carrera, al considerarlo culpable de colisionar con Mark Webber. Pues bien, el que la investigación se reabriese venia propinado por la aparición de nuevas imágenes del accidente, en las cuales, cualquiera que las vea, puede observar como Hamilton, quien iba primero en ese momento, frena bruscamente su ritmo y cambia completamente su trayectoria, causando el desconcierto de sus dos inmediatos perseguidores, ya que si estos lo adelantasen serían penalizados. Pues finalmente la FIA deja sin castigo alguno al piloto inglés.
Yo me pregunto varias cosas, la primera que si no fuese Hamilton y se llamase Sato, ¿qué pasaría?. La segunda, ¿si se llamase Alonso?,¿si se llamase Shumacher?. A estos dos últimos a la FIA no le tembló nunca el pulso a la hora de penalizarlos. Y por último me pregunto, si se castiga a Vettel, ¿no tubo Hamilton más culpa que Vettel?

P.D. Los hay que dicen que Alonso no hace más que quejarse, pero la verdad que en este caso nunca se quejó y se limitó a guardar silencio, cosa que por su parte lo honra, ya que muchos de los que lo critican deberían pensar que harían ellos en su lugar.

La bronca Hamilton vs Dennis

lunes, 6 de agosto de 2007

Según el periódico inglés "The Guardian" la conversación mantenida en los boxes entre el segundo piloto de McLaren Lewis Hamilton, y el jefe de equipo, Ron Dennis fue la siguiente:
Hamilton: "No me vuelvas a hacer esto en tu puta vida."
Dennis: "No me hables así en tu puta vida"
Esto sacado como ya dije de la prensa inglesa, la verdad que no creo que la discusión fuese para tando, todos sabemos que la prensa inglesa tiende a exagerar las cosas, pero con que una pequeña parte se parezca a la realidad... Solo pienso en una cosa, ¿y si cualquiera de nosotros le digese eso al jefe?
Según "The Guardian", también la demora de Alonso en salir de boxes no se justifica con intentar evitar el tráfico en pista, ya que según cuenta el diario inglés solo había 4 coches en pista en ese momento.

Fuente de la noticia: www.cadenaser.com

F1, vergüenza!!!!

lunes, 11 de junio de 2007


El fin de semana en cuanto a deporte se refiere para mí comenzó el sábado a eso de las 7 de la tarde. A las 9 pensé que iba a ser un fin de semana nefasto, Alonso no conseguía la pole, el Barça empezaba perdiendo con el Espanyol. Sobre las 10:15 todo había cambiado, el Barça era casi campeón de liga, quedaba mucho fin de semana por delante, porque no pensar que todo sería favorable... Pero en apenas un minuto, todo pegó un vuelco, el Barça empataba, y el Madrid era lider de nuevo.
Llegó el domingo, por la mañana el Barça de baloncesto perdía en casa, y tendrá que jugar el quinto partido. Luego llegaron las motos, solo vi MotoGP, pero valio la pena, carrerón. Luego el tenis, Nadal no falló y machacó a Federer.... llegados a este punto de la tarde, y luego de haber parado a estudiar un par de horas, llegó la F1.
Salida, y primer error de Alonso, el nano al "prau". A las pocas vueltas primer coche de seguridad en pista, lo que acarrea Alonso una sanción por haber entrado a repostar mientras el coche de seguridad estaba en pista. Pero bueno, como la carrera fue un carrerón, y sería imposible contarla toda, vayamos al asunto.
Se reanuda la carrera tras un coche de seguridad, pocos segundos después, Trulli se toca con Kúbica, y este sale por los aires. Después de volar unos instantes por el aire, se la pega contra un muro, el coche da unas cuantas vueltas de campana y acaba cruzando la pista hasta golpearse con el muro contrario, todo esto mientras las piezas del coche salían disparadas en todas las direcciones. Pues bien, aquí llega mi queja, mientras Kúbica permanecia metido en el "coche", más bien montón de chatarra, los pilotos continuaron dando vueltas detrás del coche de seguridad. Cada vez que una ambulancia o coche de asistencia se dirijía al rescate de Kúbica tenía que esperar antes a ver por donde pasaba en ese instante la carrera... pues bien, creo que ya que la a los directores de la carrera, la cabeza no les dio para sacar una bandera roja y anular la carrera, ya que estaba en juego la vida de una persona, los propios pilotos o sus equipos deberían haber parado aquello de alguna forma.
Deberían parar a pensar si realmente merece la pena seguir corriendo cuando a solo 3 metros de donde tu estás pasando a 120 km/h, hay un compañero tirado, del cual no sabes si está vivo o si está muerto. Finalmente, parece que Kúbica no tiene nada, pero, ¿y si no fuese así?, ¿si realmente le hubiese pasado algo grave?


P.D. La vida merece la pena más que el dinero, la F1 ???

Senna vs Mansell, Hamilton == Senna???

sábado, 2 de junio de 2007


Aquí queda esto, dedicado a los que dicen que Hamilton es mejor que Senna. Yo personalnmente creo que no llega ni a la suela del zapato de Mansell, pero bueno, todas las opiniones son respetables. Aunque si es tan bueno, ¿por qué no vimos unas últimas vueltas como estas hace una semana? No me valen escusas como que hubo órdenes de equipo, o que como eran del mismo equipo no se iban a atacar. Si eres muy bueno, le pones h... al asunto y tiras para adelante. Si en vez de ser Hamilton fuese Montoya, habría pasao por encima de Alonso sin pensarlo,... deerr lo que se echa de menos al loco este, jeje.

P.D. Las comparaciones son odiosas!!!

Who is Hamilton???

miércoles, 30 de mayo de 2007


Esa pregunta me llevo haciendo desde la segunda carrera que corrió en F1. Antes de nada quiero dejar claro que me cae igual de bien él que Fernando Alonso, pero a quien no soporto es a la prensa inglesa. Por dios, no es normal como tratan a Hamilton, está muy bien todo lo que ha hecho en apenas 5 carreras que lleva de F1, pero de ahí a ponerlo por las nubes como si fuese el nuevo Senna... un poquito de por favor...
Si nos parásemos cinco segundos a analizar la corta carrera que lleva Hamilton como piloto, veríamos que no se trata de otra que de la de un piloto mimado, si muy bueno, pero mimado. Desde pequeño, el jefe de McLaren le pagó los coches, los equipos,... así se explica que estubiese siempre en los mejores equipos de cada categoria.
Desde mi punto de vista, no creo que Hamilton realmente esté ni la mitad de crecido de lo que lo están los ingleses, él parece un tipo humilde... Por eso no quiero entrar a debatir si realmente es tan bueno como parece, sino quería expresar mi total desacuerdo con parte de la prensa inglesa, la cual no hace otra cosa que cargar contra Alonso (bicampeón del mundo) con todo tipo de patrañas, pensando que así beneficían a su piloto.En definitiva, espero que toda esta euforía no se le pegue a Hamilton, ya que tiene una gran carrera por delante, y las prisas a 300 km/h no son buenas consejeras.
Por aportar algún dato más, Hamilton, no se dedica a evolucionar el coche, simplemente se limita a usar lo que el equipo le dice, y que antes Alonso y De La Rosa han tenido que probar, y mejorar. Hamilton corre en su primer año en la F1 conun Mercedes, Alonso lo hizo con un Minardi, y si no recuerdo mal, De La Rosa con un Jaguar, pero no solo lo comparo con los españoles, sino que a Shumacher no le dieron un Ferrari el primer día...

P.D. Posiblemente lo que ahora nosotros pensamos de los ingleses, lo estubiesen pensando los alemanes de nosotros hace 5 años, pero bueno, la vida sigue...xD